Produktkategori
Kontakt os

Ningbo Qianhao Metal Product Co, Ltd

Tilføj: No.2086 Ningheng South Road, Hengxi Town, Yinzhou, Ningbo, Zhejiang, 315131, Kina

Kontakter: Roger Jiang

Mobil: + 86-13906686835

Tlf .: + 86-574-88065888 88063688

Fax: + 86-574-88471818

Hjemmeside: http://www.casting-steel.com / http://www.cnlongxing.com

E-mail: sales@casting-steel.com

Service hotline
+86-574-88065888

Nyheder

Hjem > NyhederIndhold

Udviklingen Trend Of Automobile Casting Og Casting Technology

Ningbo Qianhao Metal Product Co, Ltd | Updated: Oct 17, 2017

Udviklingen Trend of Automobile Casting og Casting Technology

Støbning er en af ​​de ældste metaldannende metoder, og ca. 15% til 20% af de automatiske dele er støbegods fremstillet ved forskellige støbemetoder. Disse støbegods er hovedsagelig nøglekomponenter i elsystemet og vigtige strukturelle komponenter. På nuværende tidspunkt, Europa og USA bilindustrien udviklede lande, bilstøbning produktionsteknologi avanceret, god produktkvalitet, Automobile Casting høj produktion effektivitet, miljøforurening. Støbning af rå- og hjælpematerialer er blevet dannet serie og standardisering, hele produktionsprocessen er blevet opnået mekanisering, automatisering og intelligens. Disse lande bruger generelt digital teknologi til at øge niveauet af støbeproces design, støbning skrotrate på omkring 2% til 5%, og har etableret et multinationalt servicesystem og netværksteknologi support. I modsætning hertil, selvom Kinas bilstøbegods større produktion, men de fleste af dem er lav merværdi og teknisk indhold, er strukturen relativt simple sorte støbegods og kløften mellem fremmedniveau. Denne artikel er hovedsagelig fra bilens energibesparelse og miljøbeskyttelse og andre aspekter af udviklingsbehovet, diskuterer Automobile casting og Automobile Technology Development retning.

Trykstøbning, der betegnes som støbegods, Autostøbning under et bestemt tryk for at gøre det smeltefyldte hulrum, støbning af væv tætte, høje mekaniske egenskaber, størrelsespræcision, lille behandlingsmargen. Ifølge niveauet af trykket kan opdeles i lavtryksstøbning og højtryksstøbning to kategorier, sidstnævntes høje omkostninger til skimmel, især til højvolumenproduktion af automobile støbegods, høj effektivitet, er de samlede omkostninger meget lave. På nuværende tidspunkt er næsten hele bilens transmissionsskal, koblingsskal, pumpehul, karburatorskal, styreanlæg mv aluminiumstøbning.

De vigtigste parametre ved støbeprocessen er kompressionskraften, det specifikke tryk, smeltefyldningshastigheden, påfyldningstiden, holdetiden, smeltetemperaturen og støberstemperaturen. Som smelten i høj temperatur, højhastighedstryk, højtryksfyldningshulrum, vil uundgåeligt være involveret i gas, så udviklet en række nye processer, såsom vakuumstøbning, iltfyldt formstøbningsmetode, Automobile Casting low- hastighedsfyldning die-casting-metode "præcision" Die-støbemetode (også kendt som Acumrad-metoden, der er acurat, hurtig, tæt), lavhastighedstryk mellemlangtryksfyldning (NDC) støbemetode, de er ingen ny teknologi til ikke-porøs støbeformning . Derfor skal der anvendes passende belægnings- og sprøjteteknologi i overensstemmelse med karakteristikaene ved trykstøbning af den videnskabelige kontrol af procesparametre, rationel konstruktion og fremstilling af støber (herunder hældningssystem, overløbsudstødningssystem, støbeafkølesystem, støbeopvarmnings- og balancestyringssystem). Dysetemperatur og varmebalance er de vigtigste forudsætninger for realisering af støbning af høj kvalitet, Automobile Casting til den generelle støbeformning for at fjerne støbeformens hulrumsoverflade temperatur på legeringssmeltepunktet på 40% omkring.